氣動平衡吊氣控回路基本原理

發(fā)布時間：2018-04-30 11:08:15

　1、氣動平衡吊氣控回路原理

　　根據(jù)設(shè)計的要求，可以擬定氣動平衡吊氣控回路原理圖，如下圖所示。圖中減壓閥***大調(diào)定壓力已根據(jù)***大起重量及其他參數(shù)而定。

　　為了實現(xiàn)重物升降速度的可控性，下圖中采用了兩種調(diào)運方式。重物上升時用進氣節(jié)流，重物下降時用排氣節(jié)流，速度控制范圍為10~14m/min。應(yīng)用泄壓控制式三位五通雙氣控滑閥可實現(xiàn)三個運動狀態(tài)，按下按鈕閥K1重物上升，按下按鈕閥重物下降。二個按鈕閥全部松開以后，三位五通雙氣控滑閥處于中位，可使重物在其運動范圍內(nèi)的任何位置停止。盡管因氣體的可壓縮性加大導(dǎo)致位置控制精度不高，但在搬運起吊作業(yè)中已能滿足要求。為了防止氣缸有升降極限位置處的撞擊，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

　　2、氣動平衡吊回路的分析

　　垂直安裝的氣缸驅(qū)動重物升降時，必須保證重力和氣缸內(nèi)壓力的平衡。特別是在重物下降時，應(yīng)設(shè)置排氣節(jié)流閥產(chǎn)生背壓支承重物，以防止重物因自重自行下落。上圖設(shè)置的溢流閥是一個安全閥，用于防止過載。

　　為了正確選擇減壓閥和溢流閥各自的調(diào)定壓力，應(yīng)研究重物上升，下降(包括有載下降、無載下降)時作用在活塞桿上的力平衡方程。

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